就在4月6日22时15分，沈海高速莆田往福州方向间隔渔溪出口2公里处产生意外事端，一名驾驭员被困，急需救援。接到报警后，当地消防救援部分敏捷安排人员赶赴现场。

  消防救援人员抵达现场后看到，事发路段的快速车道上三辆轿车相撞，车辆部件散落一地，所幸无人员被困。而在事发地前方50米处的卡车车道上，一辆满载货品的白色箱式卡车和一辆满载的赤色半挂卡车产生追尾，箱式卡车驾驭员被困驾驭室，无法动弹，所幸被困人员认识清醒。因为追尾时冲击力较大，箱式卡车驾驭室前半部分撞入半挂车后方的防撞护栏内，驾驭室空间被严峻紧缩，车身变形严峻，加之现场雨势较大，救援面临极大困难。

  了解状况后，消防救援人员首要运用木楔将两辆卡车车轮固定，避免救援时车辆产生移动，对被困人员形成二次损伤；随后运用破拆东西组对厢式卡车驾驭员侧车门进行破拆，破拆结束发现驾驭员左脚脚踝被仪表盘与变形的车体牢牢卡住。面临此番情形，消防救援人员当即拟定救援计划，破拆组运用液压剪扩器对卡脚部位车体由外向内进行逐渐破拆，一起运用液压顶杆对被卡部位进行顶撑，舒缓被压部位。

  施救过程中，消防救援人员发现因为车辆驾驭室救援空间缺乏，设备器件难以发挥最大成效，所以马上改变施救计划，测验运用抢险救援车后吊臂对厢式卡车进行向后拖拽，“别睡，哪里疼要喊出来，咱们再想其他方法。”因为厢式卡车吨位大且发动机与半挂车防撞护栏紧紧钩挂，两车一直没有方法别离，终究决议由一名消防救援人员钻入半挂车底对两车衔接处进行破拆别离，车辆别离后破拆作业顺利进行。

  通过约一个半小时的严重救援，成功救出被困人员，交由现场医护人员进行紧迫处理，经开始确诊，被困人员左脚脚踝骨折，随后送往医院做救治。现在被困人员情绪稳定，状况杰出。

  据了解，事端因为雨天路滑，行进在快速车道上的绿色皮卡车制动打滑导致后方两辆白色轿车躲避不及产生追尾；而正常行进在后方的赤色半挂卡车发现事端后当即减速并驶向卡车车道进行躲避，而驾驭白色厢式卡车的驾驭员待半挂卡车彻底变道后才看到追尾现场，制动不及紧迫变道变成事端。